空飛ぶクルマやドローン、既存の航空機が安全に効率よく共存でき、
空飛ぶクルマが日常的に飛行する未来を実現するためには、UTMの存在が欠かせません。


ドローンサービスプロバイダーとして世界トップレベルのTerra Drone、
世界一の国家レベルでのUTM導入・実装実績を持つUniflyは、グループとして共通して、
グローバルでの空のインフラ構築の実現を目指しています。

そうした想いから、これまでに2社がそれぞれの国・地域で積んできたドローン向けUTMの実績をベースに、
グループ一丸となり、グローバルで通用するディフェクト・スタンダート(業界基準)となるような
空飛ぶクルマ向けのUTMの開発を進めていきます。



Terra Drone 代表取締役社長 徳重 徹
Terra Drone
代表取締役社長 徳重 徹
2010年代の黎明期の頃から、グローバルでドローン業界に注目し貢献してきました。
ドローンや空飛ぶクルマが日常的にたくさん飛ぶためには、空の新しいインフラが必須で、
空飛ぶクルマ向けUTMという新しいプラットフォームの開発は、新たな産業の拡大のためにも重要だと考えています。
Unifly CEO Andres Van Swalm
Unifly
CEO Andres Van Swalm
航空管制官の経験を通じて、2012年頃にはUTMのコンセプトを思いつき、2015年にはUniflyを起業しました。
以来、UTM技術の開発に取り組み、UTMをグローバルで展開し、ドローン市場の成長に貢献してきました。
多くの地域でドローンとUTMを取り巻く規制が進化する中、空飛ぶ クルマは次の課題です。
ドローン向けUTMで培った知識・経験を活かし、UAMを既存の空域に安全かつ効率的に統合できることを目指します。

2社が目指す空飛ぶクルマ向けUTMとは?

現在、UTMは、機能的に空飛ぶクルマの飛行を完全にサポートできる仕様にはなっておらず、空飛ぶクルマ向けのUTMは、より多様で複雑なものになると考えています。
そうした中、2社は、空飛ぶクルマの飛行に必須となる機能の開発を進め、空飛ぶクルマ向けのUTMに組み込んでいきます。
また、現在、各国で実装が進むUTMと同様、国ごとに一部異なる仕様となることを想定している一方で、中長期的には相互運用のためにも規格化なども積極的に貢献していく方針です。

グループのUTM事例